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汽车油位传感器厚膜电阻片

特性：工作温度范围：–40℃～140℃，基片材料：96％AL2O3 导体材料：Ag/Pd，导体附着力强，耐磨指针：银镉触点或无锈钢触点在电极表面滑动（接触压力为0.25±0.1N）,100万次后能满足电阻特性要求。

与薄膜混合集成电路相比，厚膜混合集成电路的特点是设计更为灵活、工艺简便、成本低廉，特别适宜于多品种小批量生产。结构型导电塑料又称本征型导电塑料，是指本身具有导电性或经化学改性后具有导电性的塑料。在电性能上，它能耐受较高的电压、更大的功率和较大的电流。厚膜微波集成电路的工作频率可以达到 4吉赫以上。 [2] 它适用于各种电路，特别是消费类和工业类电子产品用的模拟电路。 

电气性能：

厚膜电阻片又叫厚膜电阻板或者厚膜电路汽车摩托车燃油传感器用厚膜电阻片，是专为汽车摩托车油量传感器设计的厚膜陶瓷电阻板。

厚膜电阻片介绍（附着力）：电阻器引出端的导体与基片的附着牢固，其拉脱力>=100N。

 (1)耐溶剂性：电阻器在90#中1000小时，电阻值无变化。

 (2)性：电阻器包装后，在温度-10℃~40℃，湿度大于70%以上，电阻片导体在一个月内无氧化，色泽正常。

 (3)而磨性：银镉触点或无锈钢触点在电极表面滑动（接触压力为0.25+/-0.1N）100万次后仍能满足电阻特性要求。耐磨次数在30万次以上，高达400万次，电阻值稳定，准确度高。